开发二十二号路更新工程竣工通车

沈阳建成首条立体交通走廊

　　本报讯 记者刘桐报道 汽车在地面跑，地铁在高架走，沿途还能欣赏不同主题的地铁车站和街角景观。12月18日，沈阳开发二十二号路更新维修工程竣工通车，成为沈阳首条立体交通走廊。

　　开发二十二号路位于沈阳市经济技术开发区，西起浑河二十七街，东至中央大街，全长约13.9公里，为沈阳地铁三号线西段高架线路下方的地面道路，是通往宝马发动机工厂、铁西工厂和李达工厂的必经之路，也是连接沈阳市区与经济技术开发区内大型企业的重要枢纽道路。地铁3号线西段全长23公里，设站14座，其中李达站至余良站共9站采用高架敷设方式，是沈阳地铁首条含有高架站的线路，被市民形象地称为“空中地铁”。

　　沈阳市城乡建设局城市建设处工作人员陈俊峰介绍，此次道路恢复工程累计改造31.5万平方米机动车路面，更换55.2公里边石，改造细河桥等4座桥梁伸缩缝，实施44公里管网新建，新建路灯亮化管线、交通管理管线29公里，20个大路口实现多杆合一。

　　记者驾车行驶在崭新的道路上看到，路面平坦开阔，路中央绿化带内耸立起高大的桥墩，道路垂直上方是地铁高架段。在中央大街、四环路、中德大街等重要路口，通过精细植物搭配、微地形塑造、雕塑与照明艺术的巧妙融合，营造出独具特色的街角景观，沿途高架企业主题车站彰显出城市的历史文化。

　　值得一提的是，本次道路更新维修结合了周边核心企业需求，问需于企，将企业及市民最关注的事融入方案。在宝马工厂段的路口，采取渠化设计方案，满足企业交通需求。对中德大街转盘进行重新规划及渠化设计，形成南北重要交通通道。在广全学校路段，优化学校东西两侧路口渠化设计方案，取消校门前中间分隔带并增设交通信号灯，并实现浑河十街和浑河十一街三个路口交通智能联动信号，不仅解决学校上下学高峰时段道路拥堵问题，而且满足企业、居民以及学校交通出行需求。

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