本报记者 佟利德

　　“一台4000吨级电动螺旋压力机，打击力到底有多强？一根手臂粗的铝棒，经过2至4次冲压，就能锻打成转向节、三角臂等汽车配件。”营口锻压机床有限责任公司总工程师、副总经理孟庆泽指着眼前数百吨重的“钢铁巨兽”，语气中满是自豪，“在电动螺旋压力机细分赛道上，我们处在第一方阵，为航空航天、汽车制造等领域提供核心装备支撑。”

　　日前，全球最大的汽车底盘制造商之一——印度巴拉特锻造有限公司副总裁拉基什·帕泰尔，专程来到营口锻压机床有限责任公司，当场订购了两套液压机。全球锻造巨头如此青睐营锻，足见其在行业内的硬核实力。

　　营锻始建于1949年，与共和国同龄，是我省唯一生产大型冲压自动化成套设备的企业。液压机、电动螺旋压力机统称锻压机床，通过施加巨大压力，让金属坯料产生塑性变形，小到餐盘、汽车配件，大到飞机机身框架、航母锚机，锻压机床都是必不可少的生产主力军，被誉为“工业母机”，是支撑航空航天、能源、船舶等领域关键部件制造的国之重器。

　　然而，想让这样一台“钢铁巨兽”既有雷霆万钧的力道，又如臂使指般精准灵活，绝非易事，这让锻压机床有了较高的技术门槛。营锻公司董事长宋勇说：“建厂77年，我们辉煌过，是国家机械压力机定点专业生产厂；也曾濒临破产，资产负债率高达495%。2001年，通过股份制改造，企业踏上‘二次创业’之路。”

　　记者走进营锻厂区，“创新是引领发展的第一动力”“劳动光荣、创造伟大”的巨大标语牌异常醒目。宋勇说：“这两句话是我们的经验总结。我们坚持做难而正确的事，专注于从0到1的原始创新。”

　　近年来，为加速转型升级，营锻不断淘汰老旧设备，积极引进数控机床等一流装备。同时，与北京机电研究所、中科院沈阳自动化研究所等科研院所密切合作，不断提升核心竞争力，荣获国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业等称号。

　　营锻与辽宁自贸试验区营口片区工业互联网数字赋能中心深度合作，上线“MES”智慧车间系统，融合5G、工业互联网、数字孪生等技术，实现智能生产计划与排程、全流程数据采集与可视化、设备全生命周期管理、全链路质量管控与追溯、物料与库存精准管理、无纸化协同与合规管理六大核心功能，降低劳动力成本32%、产能提升5%、产品合格率提升7%，成效显著。

　　营锻为“一汽大众”研制的1600吨级进模多工位压力机自动生产线，可提高冲压件的精度、模具的寿命，具有高精度、高行程次数、高自动化、大台面、经济性好等优势，是汽车更新换代必需的重大技术装备，达到国内先进水平。研发的自动化液压耐火制砖机，是我省“揭榜挂帅”项目，一举让镁碳砖的成品率由70%提升至99%，生产效率提高1倍，且实现了远程控制，填补了国内空白。

　　新公司成立以后，虽然充满波折与艰辛，营锻却收获满满：斩获100余项专利，填补国内多项技术空白，成功研制出6300吨数控电动螺旋压力机、JB71-250多工位压力机、J36A-1600闭式双点机械压力机等首台（套）装备。创新驱动让这家“老字号”重焕生机，悄然崛起为细分市场里的“隐形冠军”。

　　设备在更新，管理系统在更新，营锻人的观念与技能也在不断更新。1982年进厂的赵建昌，见证了营锻之变的全过程。他一开始是手工操作，连锉带磨，双手经常被铁屑划伤，后来学会了看图纸，操作一台电动刨床。现在成了调度员，一天到晚离不开MES系统。“你看，我手上还有好几道以前受伤留下的疤痕呢。”赵建昌说。

　　近年来，营锻的产品不仅畅销大江南北，而且漂洋过海出口到印度、越南、墨西哥、阿根廷等国家和地区，去年出口创汇额达8000万元。其中，累计出口印度500台套锻压机床，有30余家印度企业在用营锻产品。

　　直驱数控电动螺旋压力机、铝合金温锻全自动生产线……在营锻省级企业技术中心里，新产品、新工艺不断涌现，让这家“老字号”历久弥新，欣欣向荣。

责编：栾 溪
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