为保证桥梁运行安全，提高结构耐久性，本次对黄河大街立交桥4个桥墩进行环形加固，维修引道挡土墙，对桥面沥青铺装及防水层进行翻建。工程计划7月19日开工，8月31日完工。

　　据悉，崇山路黄河高架桥建于1994年，位于沈阳市皇姑区崇山路与黄河大街交会处，桥梁总长1306米。经过近30年运营，加之东北地区气候影响，桥梁出现混凝土破损、钢筋锈蚀、挡土墙倾斜等系列病害。

　　沈阳市城管执法局深入践行人民城市理念，全面落实“高品质、精益心”要求，通过采取“一统筹、两优化、三确保”等系列措施，全力推进工程建设，力争早日完工撤场，给市民提供一个安全优质的通行环境。“一统筹”即统筹施工组织。考虑黄河大街高架桥周边学校多、交通压力大，工程安排在暑假期间进行。为保证工程高质高效推进，沈阳市城管执法局组织参建单位统筹施工安排，细化工期节点，加大力量投入，本项目计划投入的技术管理人员和机械设备力量将是常规施工的3倍以上，力争在学校开学前完成建设任务。“两优化”即优化施工方案、优化交通组织。按照“少占一米是一米，少挡一天是一天”的原则，会同交警部门、施工单位多次实地踏勘，反复研究施工方案和交通组织，努力做到施工方案最优、占道面积最小、施工时间最短。考虑桥上交通封闭，通过采取有效措施，桥梁下部墩柱加固施工不占用机动车道，并临时取消桥下停车场，增加2排机动车道，缓解桥下交通压力。“三确保”即确保质量、确保安全、确保文明施工。严把施工材料进场关口，严格落实自检互检制度，严控工序转换关键环节，加强全过程质量监管，打造群众满意工程；配备专职人员，每天对安全制度、安全教育等工作落实情况进行巡视检查，发现问题立即整改；加强文明施工管理，降尘降噪设施应上尽上，在施工围挡显著位置公布围挡拆除具体时间及投诉电话，也可以扫描二维码，通过智慧城管系统对相关问题进行投诉，全程接受市民监督。施工不可避免会给市民出行带来一些不便，请大家理解和支持，暂时的不便，将换来长久的安全和通畅。

　　本报记者 胡月梅

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　　崇山路黄河高架桥施工封闭期间黄河大街、长江街路口禁止左转

　　崇山路早、晚高峰车流量较大，在北陵高架与黄河高架连接处双向流量达8600台/小时左右；同时交通流呈明显的早、晚高峰潮汐现象，早高峰西向东流量较大，晚高峰东向西流量较大，与早高峰正好相反。

　　施工封闭后，原桥上通行的车辆均需从地面道路经黄河大街、长江街路口信号灯岗通行，受路口车道数量和通行能力限制，崇山路交通压力巨大，同时对北陵大街、黄河大街、长江街等横向交叉道路将产生较大影响。

　　交通调流措施：

　　崇山路北陵高架桥潮汐车道全天调整为东向西方向2车道，西向东方向3车道，缓解嫩江街处下桥车辆与地面车辆交织冲突。

　　黄河大街、长江街路口采取日间（6时至20时）禁左措施，东西方向取消左转车道及信号相位，车道及信号相位时间均分配给东西方向直行车辆，可将东西直行通行能力提高2倍以上，以保证两端快速聚集车辆尽快通过路口。同时，关闭原长江街以西桥下调头点、原黄河大街以东西向西方向调头点，并对长江街至黄河大街桥下全线封闭，禁止车辆穿行。

　　为解决崇山路黄河大街、长江街原左转车辆绕行问题，分别利用原黄河大街西口桥下停车场、长江街东口桥中心左转车道设置2排调头车道，增设调头信号灯，并利用黄河大街、长江街南北直行信号相位放行调头车辆。

　　沈阳公安交警建议广大市民多采用公共交通出行，驾驶车辆绕行路线请您看仔细：

　　远端出行车辆以崇山路施工路段为中心点，从东向西原经黄河大街、长江街东向南左转车辆可根据出行目的地，依次在北陵大街、辽河街、松花江街路口提前左转绕行；从西向东原经长江街、黄河大街西向北左转车辆可根据出行目的地，依次在怒江街路口、淮河街路口提前左转绕行。近端出行车辆，东向西方向可分别在长江街路口、辽宁大学路口调头实现经长江街、黄河大街南行，西向东方向可分别在黄河大街路口、北陵大街路口调头实现经长江街、黄河大街北行。

　　原经崇山路东西长距离出行车辆，东向西方向可提前在柳条湖立交桥经南北快速路绕行二环路或惠工街等道路；西向东方向可提前在塔湾街经昆山路绕行，或在淮河街、怒江街左转经二环路绕行。

　　本报记者 金国建