沈出租车起步价调整为9元/3公里 里程运价为1元/500米   

  目前,沈阳市决定调整出租汽车运价及设立燃气附加费,在运价方面,起步价为9元/3公里,里程运价为1元/500米;执行阶梯式里程返空费,超过15公里-20公里,加收30%里程运价;20公里以上,加收50%里程运价。

  昨日,沈阳市发改委发布了《关于调整出租汽车运价及设立燃气附加费听证会的公告第3号》,其中提到上述内容。

  起步价涨1元 执行阶梯式里程返空费

  此次公布的第3号公告中,最核心内容是关于调整出租汽车运价及设立燃气附加费的决定。

  在出租汽车运价方面,起步价为9元/3公里,里程运价为1元/500米;夜间时段(22:00-次日6:00)和夏季使用冷气,起步价为10元/3公里,里程运价为1元/455米;其中明确如果乘客要求不开冷气,则不得执行开冷气时运价。

  另外,执行阶梯式里程返空费,超过15公里-20公里,加收30%里程运价;20公里以上,加收50%里程运价。

  除运价调整外,对于出租汽车计时收费以及燃气附加费也有相关的规定。

  当时速低于12公里时,按运距计价不变,与计时收费并计,平峰时段累计每3分钟收费1元,高峰时段(早7:00-9:00,晚4:30-6:30)累计每2分钟收费1元。

  第3号公告中明确了设立燃气附加费,以车用天然气(CNG)市场价格4.4元/立方米为基期价格,联动系数为1.1元/立方米。即基期价格达到5.5元/立方米并持续30天时,经市价格、交通主管部门批准,收取燃气附加费1元;达到6.6元/立方米时,收取燃气附加费2元;依此类推。加收燃气附加费后,当基期价格回落至上述标准30天以上时,相应降低燃气附加费,直至取消。

  共梳理了六方面建议 涉及计时收费、服务质量等内容

  事实上,听证会结束之后,沈阳市发改委对于听证会参加人的意见和建议进行了梳理分类,涉及六方面,包括计时收费、返空里程以及服务质量等。例如:现在出租车行业应该是在把服务提升上去以后再调整出租车运价的价格;近年来沈阳市机动车保有量快速增加,道路拥堵越来越严重,调整高峰时段计时收费标准会进一步增加消费者负担;建议从削减降低出租车运输市场的管理成本来为运价分担一部分,不应让消费者完全的承担运价调整的支出。

  还有听证会参加代表从专业的角度上提出,返空里程15公里与现在城市的扩容规模不匹配,建议把返空费15公里增长到20公里,并分析这对出租车业者没有什么太大的影响。

  在服务方面,大多数听证代表认为沈阳市出租车可以涨价,但是涨价的同时要提升服务质量,质价要相符。应该尊重消费者的权益,把服务和质量内涵提上来。对黑车、拼客、挑活、拒载及特殊恶劣天气加价等行为加大打击力度,做到质价相符的涨价。

  还有听证代表明确表态称,需要向消费者解释为什么设立燃气附加费,应让公众有一个了解。如现在沈阳的出租汽车已经使用燃气了,建议听证会后行业主管部门要加大宣传力度。

  “调整返空里程”等建议被采纳

  沈阳市发改委对于听证代表提出的意见、建议也都做出相应回复,一并在第3号公告中对外公示。

  对于“调价不具备条件”的意见,综合考虑沈阳市出租汽车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况等因素,为促进出租车行业良性发展的需要,因此需要调整出租车运价及设立燃气附加费。

  在交通高峰时段提高计时收费方面。也是考虑到城市拥堵是目前国内各大中城市普遍存在的问题,计时收费也是各市普遍采用的方式,车辆拥堵发生的费用需要经营者和消费者共同承担,因此建议维持原调整方案不变。

  关于“调整返空里程”“设立燃气附加费”“提升服务质量,质价要相符”的意见已经被采纳。

  沈阳市发改委表示,结合城市发展扩容的实际,建议采纳听证意见,对返空里程做适当调整,由15公里以上加收50%里程运价改为:15公里至20公里调整为加收30%里程运价,20公里以上加收50%里程运价。

  而针对沈阳的出租车已经百分之百使用燃气清洁能源的实际,建议由行业主管部门加大宣传力度;同时建议由交通部门结合此次运价调整,加强对出租车行业的管理和对黑车的打击力度;提高从业人员文明素养。

  调整后每名出租车司机日均增收约31.6元

  调价完成后,对比全国15个副省级城市,沈阳市出租汽车运价仍处于中等偏下水平。

  在起价费方面,起价费调整到9元后在15个副省级城市中并列11位,在东北四市并列第二。在里程运价方面,在15个副省级城市中并列第6,在东北四市中与大连、长春相同,高于哈尔滨。

  在计时收费方面,参考南京、西安、大连等城市做法,提高了早晚交通高峰时期的等时计费标准,时距并计的排序在15个副省级城市中排在中等偏下水平,在东北四市中列第一位。

  在平均运距条件下,收费16.6元,排名第14位,在东北四市排名第三位,高于长春市。

  对于出租汽车经营者而言,运价按方案调整后,在平均运距条件下,出租汽车每次载客增收约1.6元;每台车日均载客次数39.5次,每台车日均增收约63.2元;按一台车两名出租车驾驶员计,每名出租汽车司机日均增收约31.6元。

  对于乘客而言,在不考虑燃油附加费的情况下,乘坐非空调车:从泛华广场到市图书馆约4公里路程,由于起步价增加了1元,里程运价调整为1元/500米,原来9元,调整后则需要支付11元;假如正遇高峰时段,等时6分钟,现行政策需要支付2元,而调整后还需要多支付1元。 辽沈晚报、聊沈客户端记者 王琦

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