25年零失误零事故的“远师傅”

　　——记省优秀共产党员、营口新世纪集装箱码头有限公司岸桥司机韦国远

　　本报记者 佟利德

　　想要把高耸入云的岸桥操作得像手臂一样灵活，既需要精准熟练的操作技巧，又需要对岸桥每个零件的细致“体检”和保养。在辽港集团营口港，岸桥司机韦国远一干就是25年，通过刻苦钻研，不断攻克技术难点，培训技术人才，为祖国的港口运输事业无私奉献。

　　韦国远今年45岁，是营口新世纪集装箱码头有限公司岸桥司机、“韦国远工作室”带头人。8月2日上午，雨后的集装箱码头仍然潮热，韦国远仔细检查着岸桥机械，几分钟后就已汗流浃背。“一点小毛病、小故障都可能造成危险，操作前给岸桥做一遍‘体检’，这可马虎不得。”韦国远说。

　　岸桥是现代化港口作业的顶梁柱，韦国远操控这些“大力士”把一个个集装箱安全运送上船，25年来零失误零事故，凭的就是刻苦钻研。“干这行得多学多练，总结经验，才能不断提高。”他告诉记者，自己从一名普通岸桥司机干起，每天无数次地推杆拉杆、起钩落钩，手眼心得往一处使，时间长了手磨出了茧子，操作技艺也越来越熟练。

　　磨炼操作技艺的同时，韦国远善于用眼睛发现问题，用心解决问题。针对小型船舶舱位多、视觉盲区多等作业难点，他到每艘船舶作业现场查找问题、收集资料，建立了59艘船舶的《网络船舶工况档案》，并把自己总结的经验不厌其烦地为作业人员讲解，提醒大家注意作业要点，有效提升了岸桥司机的作业效率，消除了安全隐患，降低了事故率。

　　他带头开展技术革新，提出创制“着箱命中率监控系统”，通过统计耗电量、着箱次数、箱量等数据，“还原”司机在任意时段的操作“运行轨迹”，并计算出岸桥司机的作业能耗和桥吊着箱命中率。此套系统可有效纠正岸桥司机作业过程中的不良操作，提升作业效率，降低作业能耗。这样的技术创新项目，韦国远带领工作室成员在8年间完成了35项，成功申报5项专利，累计为公司创造经济效益500多万元。

　　韦国远还依托工作室不断为港口运输培养技术人才。多年来，他总结自身经验编写了《岸桥操作手册》等“新手教材”，经他一手培训的22名岸桥司机成功上岗，韦国远也被徒弟们亲切地称为“远师傅”。

　　多年来，面对“全国技术能手”“全国交通运输系统劳动模范”“辽宁省五一劳动奖章”等荣誉，韦国远说：“我要发挥党员先锋模范作用，把自己的本领传授给年轻人，让港口作业更安全更高效。”

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