本报记者 李曼

　　6月骄阳下，辽宁五一八内燃机配件有限公司的“数据、算力中心及船电用曲轴智能化生产线”项目建设正酣：新建厂房占地9000平方米，主体结构全面完工；内部地面铺设完毕，设备预埋点位精准预留，两台黄色大型起重机的主梁横卧在地面，正待后续安装。与此同时，公司在沈阳新松机器人公司定制的机械臂已进入调试阶段，大部分生产线设备已准备进场。

　　这并非对传统生产线的简单智能化升级，而是专为保障算力中心建设量身打造的曲轴自动智能化生产线，建成后年产量可达5000件。

　　算力中心建设需要稳定的电力系统，柴油发电机组成为电网之外的最优选项，而柴油机的核心部件正是曲轴。算力中心的需求在涨，订单接踵而至，五一八抢抓机遇扩大产能，全力保障供货。因此，这条生产线的推进工作也很紧凑：今年1月报批，预计7月落成，9月正式投产。

　　“我们投资2亿元打造的新线，将成为行业内第一条4.5米级曲轴自动智能化生产线。”公司副总经理、总工程师谷韶刚自信地说。

　　五一八深耕曲轴七十余载，在非道路、船机、电力、工程等大型发动机曲轴市场，产品占有率超70%，是国内该领域最大供应商和领军者。

　　谷韶刚介绍，这条生产线完全由企业自主设计打造。建成后，机械臂将挑起重活，配合智能操控系统，既快又稳，安全性大幅提升；数据采集实时上传，精准可溯；质量检测像装上了智能的“火眼金睛”，精度更高，效率更快。

　　一边是新生产线建设热火朝天，另一边，刚投产的大型曲轴镦锻生产线也在高效运转。塔吊把加热好的曲轴稳稳吊入镦锻压力机，几十秒后，曲轴上的一拐就新鲜出炉。去年年底，一根超过12米、重达23.7吨的船用中速机发动机曲轴就是在这里锻造下线，一举打破国外长期技术垄断。

　　在五一八，企业每年把经济效益的4%投入基础研究。近3年来，研发团队完成攻关项目152个、技术人员改进攻关项目280余项；征集职工小改小革、合理化建议4万余条，采纳率超过70%，累计节约成本千万元以上。

　　辽宁五一八内燃机配件有限公司党委书记杨彬表示，未来3到5年，五一八将把船用曲轴生产线级别与算力中心配套能力全面补齐，以一根根精密曲轴，为制造强国战略和辽宁全面振兴注入坚实动能。

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