错时共享空间 规范违停现象

　　沈阳唤醒“沉睡”车位缓解停车难

　　本报记者 刘 桐

　　小小停车位，关乎大民生。

　　停车难，是城市治理中面临的老问题。截至去年，沈阳市机动车注册总量达310万辆，年增长车辆能停满15条沈阳最主要干道青年大街。一边车位紧张、缺口大，另一边停车资源闲置、亟待盘活。如何高效利用停车资源，缓解停车难题？

　　沈阳市探索停车资源共享新模式，通过错时共享、潮汐停车、挖潜扩容、治理停车秩序等举措，为停车老问题提供破解新思路。

　　以时间换空间

　　激活闲置停车资源

　　3月12日晚7时，家住和平区长白岛的黄鑫刚下班到家，径直地将车开入小区对面商场的地下停车场。“再不用到处找空位了，停在地下也不挨冻，冬天启车也便捷。”黄鑫说，以前下班最头疼的就是找车位，长白地区居民密集，到家稍晚就没空位。去年起，商场开放共享地下停车场，停车难题才得到解决。

　　黄鑫停车的场地位于长白万象汇地下停车场，白天主要停靠商家和消费者的车辆，晚间闭店后车位空闲，而周边小区停车需求增大，占用道路、起二排等违停现象时有发生。

　　“在规范停车秩序的同时，经踏勘走访，发现商场停车场有开展‘错时共享’的空间。”沈阳市公安局交通警察局和平大队与商场沟通，每日19时至次日9时，万象汇地下停车场以每月300元的优惠价格供周边居民使用，可提供停车约1000台，实现“政府解决停车乱、市民解决停车难、企业盘活资源增加收益”三方共赢的局面。

　　用共享之举，解停车之难。除商场错时共享外，小区和单位内部资源“潮汐停车”也是新模式。走入皇姑区牡丹社区，新施划的170个泊位规范整齐，停车井然有序，上午来附近办事的崔先生经登记后便在小区内找到车位。“之前都在附近‘打游击’停车，现在不仅有空位，还可免费停车。”崔先生说。

　　“在白天上班时间，小区停车位常有空置，小区外车辆可免费停3小时。”社区工作人员说，网格员还会加强巡管，对周边违停车辆进行劝阻和引导。

　　在沈阳西塔地区的市民政局停车场晚间下班后对市民开放，方城内机关单位停车场节假日的旅游高峰免费开放，利用车场停车规律呈现出较强的“潮汐性”，共享停车资源，缓解停车紧张问题。

　　执法更有温度

　　建立停车管理“五步法”

　　“道路宽敞畅通，没有横七竖八的违停乱象，出入更安全顺畅。”沈河区保利达翠堤湾小区居民感受到治理后的停车秩序之变。

　　小区楼内张贴着致居民的一封信，宣传附近新增停车场和惠民停车价格的信息。“针对机动车违停行为，交警先提示后处罚。小区外利用公交场站新设的停车场，还能提供充电等服务。”居民孙先生说，通过逐步引导规范，违停现象越来越少。

　　小区停车秩序好转，地铁站周边交通也更有序。沈阳工程学院的学生小李走出航空航天大学地铁站后，随即乘坐出租车回校。沈北新区交警大队一中队中队长吉海平介绍：“结合地铁站周边出租车停靠情况，利用外侧一排车道设立出租车专用通道，可停靠40台出租车，畅通局部交通，方便市民出行。”

　　去年9月起，沈阳市开展停车秩序专项治理行动，对全市范围内的主次干路、支路、背街小巷等道路，实行全域全天候常态化停车秩序治理。沈阳公安交警部门还创新推出以“宣传、提示、处罚、共治、问效”为主的停车管理“五步工作法”，采取“先宣后管、管服结合”方式，提示在前，处罚在后，引导市民逐渐养成良好的停车习惯。

　　经治理，截至目前，165条严管街和重点区域的违停现象得到根治，道路交通状况得到整体改善，营造了安全、畅通、有序的交通环境。

　　使低效变高效

　　盘活新增停车泊位3万个

　　彩塔夜市是沈阳文旅最火爆的打卡地之一，由于地处市中心，停车资源紧张。“以前逛彩塔夜市不敢开车，现在附近设有停车场，轻松就能找到车位。”从“一位难求”到有位有序，是因为巧用拆迁后闲置空地扩容新建两处共520个泊位的临时停车场。

　　沈阳市今年民生实事中提出：在医圈、校圈、商圈和连片居住区等重点地区盘活新增停车泊位3万个以上，将18万个公共泊位信息接入“好停车”智慧平台，缓解“停车难、行车堵”。

　　对此，沈阳市将采取降低人防工程使用费，盘活闲置的地下人防泊位；推进办公单位专有停车场对外开放；利用城市储备地块、边角余地及高架桥下空间建设地面临时停车场；利用公园与广场地下空间建设公共停车场；利用公交场站地上空间建设立体停车楼；鼓励既有地面停车场“平改立”等举措扩充停车资源。

　　破解停车难，不仅要扩容，还要解决“找位难”等问题。今年沈阳市还将完善升级“好停车”平台，方便市民实时查询停车场剩余车位、预约车位、利用ETC无感支付离场等服务。

　　沈阳市公安局交通警察局表示，今后将加快推进小区地下闲置车位引导利用、小区和商场泊位开放共享利用，疏解分散道路停车，缓解停车难题。

责编：盛 楠
审核：徐晓敬