近日，恒力重工举行首制30.6万载重吨超大型油轮（VLCC）命名仪式，标志着其在超大型船舶建造领域实现从“0”到“1”的突破。

　　油轮被命名为“ALIAKMONⅠ”号，由恒力重工船舶设计研究中心自主研发设计，总长332.8米，型宽60米、型深30米，航速14.5节，具有航速快、空船重量轻、能耗低等特点。目前恒力重工已开工建造60余艘船舶，新造船订单排至2029年，全面达产后年产值预计突破700亿元，将成为全球单体规模最大、配套最完备的造船基地。图为恒力重工首制30.6万载重吨超大型油轮。

　　孙鹏伟 摄

　　本报记者 侯国政 文

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