“海人”精神代代传

——记中国科学院沈阳自动化研究所水下机器人研究室党总支

　　本报记者 孔爱群

　　“漆黑一片！静谧，也很神秘。”

　　2020年，“奋斗者”号载人潜水器万米海试。作为副总设计师和控制系统负责人，中国科学院沈阳自动化研究所研究员赵洋与其他两位试航员驾乘“奋斗者”号下潜到10909米的深渊海底，创造了中国载人深潜新纪录。

　　“我是控制软件负责人和主驾驶试航员，也参与了那次万米海试任务。”副研究员赵兵对下潜经历记忆犹新，“心情非常激动，在海底还看到了通体透明的海参。”

　　2012年，“蛟龙”号载人潜水器海试时，“蛟龙”号控制系统主任设计师、沈阳自动化所刘开周研究员同样冒着巨大风险，主动参加下潜任务，后来被中共中央、国务院授予“载人深潜英雄”称号。

　　求真务实、甘于奉献、团结协作、敢为人先，这就是沈阳自动化所水下机器人研究室党总支代代传承与践行的“海人”精神。

　　“凭借这种精神，我们面向国家重大需求，主持或参与研发了‘海斗一号’、‘奋斗者’号等多型水下机器人（潜水器），取得了我国水下机器人领域的一项又一项突破。”沈阳自动化所水下机器人研究室党总支书记李智刚说，“海斗”号和“海斗一号”分别入选两院院士评选的中国十大科技进展新闻。沈阳自动化所水下机器人研究室党总支于2020年、2021年分别荣获中国科学院先进基层党组织和全国先进基层党组织称号。

　　“十几年前，我国水下机器人还只能下潜至300米、1000米；如今，6000米甚至10000米也不在话下，作业能力大大提升。”李智刚表示，我国深潜技术的快速发展，科研团队是推动者、见证者，更是奋斗者。“以前，我们不断拓展装备的下潜深度，目标是能到达更深的海底。未来，我们希望持续提升装备智能化水平，做到能在海底长期工作。”

　　水下机器人研发离不开海试，而海试一般要到公海进行，一次少则两三个月，多则半年。团队每年都有数批科研人员、几千人次在海上度过。

　　条件艰苦，如何克服？

　　党组织是最坚强的后盾。水下机器人研究室党总支发扬将党组织建在实验船上的优良传统，在湖试、海试工作中，让每一名党员成为一面旗帜。“探索4500”AUV（自主水下机器人）海试团队在科考任务中，党总支以党员为先锋，克服恶劣海况与持续高温等试验困难，获得大量宝贵数据，为我国开展深海前沿科学研究提供重要支撑。

　　“项目成员徐春晖有4个春节都是在海试现场度过的。当科研人员对家里照顾不到的时候，我们党总支会安慰家属，提供必要的帮助，尽最大努力减轻科研人员的后顾之忧。”党总支纪检委员胡雨说。

　　“海人”精神来自哪里？

　　上世纪80年代，以蒋新松为代表的老一辈科学家们在条件非常有限的情况下，研发了我国第一台水下机器人“海人一号”，后来陆续研制出“探索者”号、CR-01等一批水下机器人。在这个过程中，逐渐形成了“海人”精神。追寻老一辈科研人员的脚步，年轻人代代传承，在潜移默化中逐步成长为中坚力量。

　　2020年，在“海斗一号”万米试验性应用任务中，团队成员平均年龄不到35岁，近1个月时间里他们告别正常作息，每个潜次要连续奋战近20个小时。那一年，他们成功完成了“海斗一号”首次万米海试与试验性应用任务。“海斗一号”也填补了我国万米级作业型无人潜水器的空白。

　　传承“海人”精神，争当建设海洋强国排头兵，在党总支带领下，水下机器人研究团队已研制“海斗”“海星”“探索”等多个系列的水下机器人，让我国海洋装备实现了从“跟跑”到“并跑”。

责编：盛 楠
审核：刘立纲