锦州海关工作人员对发往海南洋浦港的出口货物开展现场监管。 本报记者 刘大毅 摄

　　本报讯 记者刘大毅报道 日前，在锦州港码头上，装载80.1吨膨润土猫砂的出口集装箱被稳稳吊起，装入“永信25”轮。这批货不直接走国际航线，而是先南下海南洋浦港，再换大船出境。这是东北地区首票借道海南自贸港出境的水水中转多式联运业务，看似绕路，实则打通了一条降本增效的东北出海新通道：单箱省下1000多元物流成本，出口退税提前半个月到账，货物周转效率明显提升。海南自贸港的政策红利，实实在在辐射到了东北。

　　过去，辽西和蒙东的外贸企业想出口，运费高昂。今年海关总署推出进出口货物水水中转多式联运监管模式，为打通新通道提供了制度支撑。依托“辽宁锦州—海南洋浦”内支线，货物在锦州就能办结多式联运通关手续，实现“一次申报、一单到底”。集装箱抵达海南洋浦港后，直接换装国际航线船舶出境。再叠加海南自贸港的启运港退税政策，企业现金流压力大大缓解。

　　为保障新业务从“首票”走向“常态化”运行，沈阳海关提前布局，系统推进。前期组织多场次对企政策宣讲，围绕启运港退税提升跨境贸易便利度、多式联运压缩物流成本两大核心优势进行解读；依托全流程实操演练，确保业务申报、现场监管全链条顺畅。

　　锦州海关驻港口办事处主任李新忱表示，下一步将深耕水水中转多式联运业务建设，依托锦州港辐射辽西、蒙东的区位优势，统筹整合各类运输资源，实现多环节运输无缝衔接，惠及更多腹地外贸主体，持续为辽宁乃至东北地区外贸稳增长注入动力。

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