本报讯 记者黄岩报道 道路交通事故纠纷化解与群众利益密切相关。近日，我省召开“路上枫桥”道交一体化解纷品牌建设现场推进会，总结推广大连、营口两地道交一体化工作经验，明确8月底前各市至少建成1个一体化处理中心。

　　以往道交纠纷处理涉及公安交管、法院审判、保险理赔、司法鉴定等多个环节，群众在事故定责、鉴定评估、协商理赔、诉讼维权等环节来回奔波。道路交通纠纷一体化处理中心集成执法办案、事故快处、司法审判、保险理赔等功能，当事人可一次性办结法律咨询、鉴定、调解、立案、保全等全部事项，实现“走进一个厅、事务全办清”，案件平均审理周期大幅缩短。

　　从大连、营口两地的实践来看，大连中院将甘井子区法院泉水法庭设为道路交通专业法庭，聚焦平台搭建、流程再造与多方入驻推进建设；营口探索“集中管辖+集成解纷”道交审判新模式，将主城三区一审道交案件集中交由站前区法院受理。两地模式各有侧重、各具特色，均经实践检验具备推广价值。

　　推动改革落地，关键是让各方力量攥指成拳。推进会明确，法院要发挥司法主导与专业引领作用，因地制宜做实集中管辖与专业化审判；强化规则引领与协同联动，定期梳理裁判规则、发布典型案例、完善文书模板，推动调解、理赔、裁判标准有效衔接；主动对接公安、检察、司法行政、保险监管、调解组织等单位，构建前端引导、全流程调解、诉讼快审、服判息诉的闭环流程。公安交管部门要抓实场地保障，科学布局一体化处理中心，依托事故处理前端优势推动化解关口前移。检察、司法行政等单位要立足职能，在刑民衔接、人民调解、标准统一、鉴定规范等方面协同发力，推动道交纠纷“一体化处理、一站式服务、一次性解决”。

责编：盛 楠
审核：叶 健