本报讯 记者刘大毅报道 日前，一批国产汽车零部件在沈阳海关所属辽中海关完成监管放行，随即搭载TIR国际公路运输车辆驶出厂区，直奔境外组装工厂。

　　TIR即国际公路运输，具备“一次申报、一次施封、全程通行”的独特优势，时效快、稳定性强、成本可控，是支撑“一带一路”跨境陆路贸易的核心通道。今年以来，随着越来越多外贸企业尝到TIR运输的甜头，TIR运输的货种结构也在悄悄“换挡”，高附加值汽车零部件、高端装备配套产品的占比持续攀升。

　　汽车零部件出口，最突出的特点就是品类多、批次散、时效要求高，通关效率高低直接关系到境外生产线的排产节奏和产能利用率。针对这类“等不起”的货物，沈阳海关把服务嵌进企业出海的全链条。对重点企业，海关有专人常态化对接、动态跟进，监管方案按企业需求定制；海关与口岸之间，TIR联络人制度让舱单数据实时共享，属地申报、施验封志、出境放行各环节衔接得更顺，跨境通道不卡壳，将通关时间压到最短。

　　数据显示，今年前10个月，沈阳关区TIR车辆出口汽车零部件货值猛增5.3倍。

　　“高附加值制造业产品正逐步成为沈阳关区TIR跨境出口的主力货物品种。”辽中海关副关长魏晓林表示，“我们将持续优化TIR跨境通关监管模式，持续完善全链条、精准化通关服务体系，推动TIR运输货种继续向高附加值、高技术含量产品升级。”

责编：栾 溪
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